La ministra de Transporte, Ángela María Orozco aseguró que se habilita, por vía de excepción, “para aviones ambulancia y casos humanitarios".
A partir de las 00:00 horas de este miércoles 25 de marzo aplicará la suspensión de vuelos nacionales que anunció días atrás el Gobierno Nacional, como parte de las medidas del aislamiento total obligatorio que se extenderá hasta el próximo 12 de abril.
La aerolínea Avianca, una de las que operan en nuestro país, ya había anunciado con anterioridad que estaba operando en los vuelos nacionales solamente con diez aviones, por la crisis que ha generado en el mundo la propagación del covid-19. No obstante, y tal y como lo permite el decreto, Avianca seguirá realizando el servicio de carga y encomiendas.
“Avianca detiene toda su operación de pasajeros y mantiene su operación de carga y Deprisa. A partir del miércoles, el 100% de los aviones quedarán en tierra. El call center y los canales digitales de atención al cliente mantendrán su operación para gestionar las solicitudes de los pasajeros y brindarles protección a todos aquellos impactados por la medida”, informó la compañía mediante un comunicado.
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La aerolínea señaló que continuará operando vuelos de carga internacional y Deprisa también seguirá con su labor de mensajería terrestre, servicios que son indispensables y cuya finalidad son garantizar necesidades esenciales, tales como traslado y abastecimiento de medicaments, muestras biológicas y órganos.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) hizo un llamado a los gobiernos de la región con el fin de que apoyen a la industria de la aviación con ayudas financieras que de cierta manera mitiguen la restricción del tráfico de pasajeros, teniendo en cuenta la crisis que la crisis originada por la evolución del coronavirus está derivando en una crisis económica.
“Mientras que muchos países están restringiendo el tráfico de pasajeros, todos deben, sin embargo, mantener vínculos económicos vitales con las cadenas de suministro globales a través de la carga aérea. Para ello, necesitan que las aerolíneas estén preparadas para desempeñar su papel de catalizador económico en la recuperación. Dado que muchas aerolíneas se están quedando rápidamente sin dinero, estos dos papeles vitales están en peligro”, afirma en el comunicado dicho gremio internacional.