El próximo 23 de agosto quedará adjudicada la consultoría que evaluará cuál es el modelo de negocio ideal para llevar a cabo el proyecto para la reestructuración del tren multipropósito en Antioquia, fase que contará con un presupuesto de 7.300 millones de pesos, aportados entre los socios de la Promotora: Gobernación de Antioquia, el Idea, la Alcaldía de Medellín y el Área Metropolitana.

Según Gustavo Medina, director técnico de la Promotora Ferrocarril de Antioquia S.A.S, la escogencia de las propuestas se apoyó en la experiencia de los aspirantes "en consultoría de proyectos de infraestructura ferroviarios, operación ferroviaria, o en estructuracion de proyectos de transporte".

La primera semana de septiembre se dará orden de inicio a la consultoría y tendrá un plazo de siete meses para ejecutarse; quiere decir que en marzo estarían listos los resultados que arrojarán cuál es la idea de negocio para poner en funcionamiento el proyecto del ferrocarril antioqueño.

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El director técnico de la Promotora declaró que los consorcios y las uniones temporales que presentaron las ocho propuestas, están conformados por firmas nacionales y extranjeras de reconocida trayectoria y experiencia en la estructuración de este tipo de proyectos.

Los ocho proyectos:

1. Unión Temporal Ferroantioquia 2017

2. Unión Temporal Estructuración Férrea

3. Unión Temporal Estructura Ferrocarril

4. Consorcio Ferrocarril de Antioquia 2017

5. Consorcio Férreo Antioquia 2017

6. Consorcio FDA Multipropósito

7. Consorcio Ferrocarriles 2017

8. Unión Temporal Ferrocarriles de Antioquia 2017