Con una gorra y con el tapabocas ningún policía o vigilante de la pandemia puede reconocerme y sobre todo certificar mi edad de manera que como lo haría un espía norteamericano en una ciudad comunista puedo desplazarme en un vehículo y dar un rápido vistazo a cierto sector de la ciudad cuyas calles deben estar solitarias tal como efectivamente lo compruebo en el sector de El Poblado pero cuando hemos cruzado el puente sobre San Juan y un gran aviso nos anuncia pomposamente que estamos penetrando en la “Ciudad histórica” al igual que en aquella visita que hice al Berlín Comunista la fealdad es lo que me recibe, lo que veo alineados contra un muro es a una serie de drogadictos de figuras vencidas por la miseria y la droga, la muralla del llamado Parque de San Antonio es más fea y menos sólida de lo que recordaba y comienza a emerger una multitud de afrodescendientes que se mueven desordenadamente como si no existiera el peligro de un conductor desquiciado que los atropellara o para ellos no existiera el coronavirus. La impresión es la de un sector que sin remedio se degrada. El frustrado corredor verde se interrumpe con la aparición de una descomunal estructura de metal pintada de negro y que despliega sus alas como un ave maligna de manera que el verdor de las plantas es sofocado por esta descomunal estructura que rompe la escala de los edificios y deja al desnudo la fealdad de la abigarrada y desarticulada fachada de chazas y almacencitos. La escala humana que esos transeúntes debieron haber señalado a quien supuestamente diseñó esta avenida no existe y por lo tanto la mirada se desequilibra cuando observo la barbaridad cometida por quienes colocaron una estación del tranvía enfrente de la iglesia de San José agrediendo el volumen de la iglesia y el atrio. El cruce con La Playa que debió ser atenuado con entradas lógicas ha quedado como un problema de diseño resuelto con la chapucería propia de un contratista y no de un diseñador urbano de manera que la fachada de edificios modernos que debería verse como un sector renovado anunciado por el equilibrado volumen del edificio del Banco, se esfuma estéticamente en lo más anodino pues el tajo brutal que se hizo para crear la avenida Oriental destruyó bárbaramente un sector que era un verdadero patrimonio arquitectónico, de ahí la persistencia visual de culatas de edificios recortados, la inexistencia de un adecuado mobiliario urbano, esa hiriente panorámica de la “otra” ciudad que domina la visión de las montañas agredidas, las ruinas de un edificio emblemático como la Casa Egipcia, el desorden, los casinos y los feos moteles y al entrar en el deprimido constatar que no hay luz, que penetramos de improviso en la oscuridad con el temor de que alguien lance una piedra y al salir enfrentar el ofensivo espectáculo de mendigos, enfermos terminales tirados sobre las aceras y los separadores entre papeles sucios, hogueras primitivas: una tierra de nadie. ¿No era este el Centro histórico? Si no he podido entrar al Parque de Bolívar es porque no hay lógica alguna en el trazado vial porque la fealdad que caracteriza al sector mentalmente ha hecho desaparecer edificios, recorridos, a la catedral rodeada de feos moteluchos y sobre todo porque me ha espantado alejándome de cualquier interés por este sector en manos de la delincuencia.

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Tomé el título de esta columna del extraordinario libro de uno de los mayores escritores ingleses del Siglo XXI , Iain Sinclair y su recorrido por Londres verificando desapariciones de personas y lugares de trabajo, de bares famosos, de cafeterías y cines, de la altanería humillada del Distrito financiero o sea de una ciudad como nuestra propia historia personal. Recordemos que la Constitución de 1991 exige la inclusión del informe sobre Patrimonio Cultural para que pueda ser aceptado el Plan de Desarrollo. ¿Dónde está ese informe sobre Medellín? ¿Qué se hizo con los miles de millones que el anterior alcalde se gastó para crear un “Centro histórico”?

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Comentarios:

Jairo Alberto
2020-06-01 19:53:27

Dr Dario apenas pudo recorrer una parte minima de lo que es muladar centro de Medellin ,internese por la avenida primero de mayo hasta la minorista el otrora agradable ysosegado sector de San Benito , inversion inflada en lo que es el Parque de Bolivar y sus calles adyacentes ,recuerdo a su colega Igancio Conde que escribio acerca del impacto negativo en la construccion del Metro en ciertos sectores del ciudad,carrera Bolivar ,existe seguridad ? existe respeto por la arquictetura tradicional ,convertida en centro comerciales de ventas baratijas y productos en su gran mayoria chinos que pagan muy poco en impuestos ,muchos funcionarios publicos que entran a hacer parte de los gabinetes de gobierno de la ciudad no conocen el centro lo escuchan mencionar y desde los escritorios de la Alpujarra toman decisiones ,sin conocer realmente el entorno de este , cemento y mas cemento obras mal diseñadas y terminadas con una vida util precaria ,mas cemento, secretarios de movilidad y sus aulicos que desconocen el real flujo de entrada y salida,no tenemos gerentes conocedores ,tenemos relacionistas ,para cocteles ,y demas ,el centro necesita una cirugia de alta complejidad con proyeccion a largo plazo ,gracias doctor por escribir acerca de lo que era antes un lugar de esparcimiento ,de trabajo y de vivienda agradable ,que tiempos aquellos

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