La prima de productividad surgió tras un acuerdo sindical que se entabló con administraciones pasadas, ya que la prima que se conoce por Ley y que debe ser pagada a todos los empleados hasta el 15 de diciembre, ya fue entregada el pasado 5 del mismo mes. Además de este beneficio, la Aerocivil también les debe saldar las horas extras laboradas en noviembre.
Los sindicatos de la Aeronáutica Civil (Aerocivil) dieron a conocer que a través de un comunicado por parte de la entidad se les informó que no iba a ser posible el pago de la prima de productividad y las horas extras correspondientes a noviembre. Ante esta situación, realizarán este lunes un plantón para exigir sus beneficios al Ministerio de Hacienda, con el fin de que les levante el techo fiscal por el artículo 92 de la Ley 617 del 2000 que restringe la utilización del presupuesto, según medios radiales.
El coronel Édgar Francisco Sánchez Canosa, director encargado de esta entidad señaló a RCN Radio que "debido a una restricción de un techo fiscal por la Ley 617, la entidad no puede realizar ese pago antes del 31 de este mes"; sin embargo, la Aerocivil pagará a sus funcionarios la prima de bonificación de productividad, así como el pago de horas extras de noviembre hasta el 5 de enero de 2018.
Cabe aclarar que a los empleados ya se les saldó la prima de navidad el pasado 5 de diciembre y el 20 del mismo mes se les realizará el pago del salario como manda la ley. La prima de productividad resultó de "un acuerdo sindical que se realizó con otras administraciones, es una prima especial que se reconoce como una prima de productividad", explicó a este medio radial.
El presupuesto de la entidad para hacer todos esos pagos equivale aproximadamente a $285.000 millones, aunque en la Ley 617 y en el presupuesto que autoriza el Ministerio de Hacienda, a pesar que la entidad genera los recursos, "autorizaron tan sólo $270.000 millones", comentó Sánchez Canosa.
En ese sentido, argumentó que ante cualquier contingencia, tenían previsto un dinero, por lo que para solventar esta situación realizaron varias gestiones administrativas, tales como presentar un proyecto de ley y varias solicitudes ante el Minhacienda para poder utilizar los recursos en cuestión, entre otras acciones.
Además, frente al anuncio del plantón por parte de algunas agremiaciones sindicales para reclamar esos beneficios, Sánchez Canosa manifestó que son respetuosos de la protesta y del fuero sindical; sin embargo, recordó que el servicio aéreo es un servicio público esencial que debe prestarse a los usuarios.