El accidente ocurrió en una zona montañosa donde se construye la doble calzada de la carretera Bogotá-Villavicencio, que a lo largo de sus 120 kilómetros incluye decenas de viaductos y túneles.
El viaducto, ubicado en el kilómetro 64 de la carretera que une a Bogotá con Villavicencio, se desplomó el pasado 15 de enero y ocasionó la muerte de nueve personas
El Centro Internacional de Métodos Numéricos de la Universidad Politécnica de Cataluña concluyó los estudios para determinar las causas del desplome del puente de Chirajara (vía Bogotá - Villavicencio), que colapsó el pasado 15 de enero dejando nueve personas sin vida.
"Los ensayos de armadura y cables de acero acaban de concluir en España", indicó la Fiscalía.
Según la Fiscalía, "desde el momento que colapsó el puente se dispuso de un equipo de peritos y técnicos encargado de realizar las inspecciones en el lugar de la tragedia y cumplir con las órdenes de policía judicial dispuestas por el fiscal de conocimiento".
El grupo de investigadores está conformado por 21 funcionarios que realizaron quince inspecciones a las sedes y campamentos de las empresas constructoras, la compañía auditora, diversos contratistas relacionados con el proyecto y la Administradora de Riesgos Laborales.
"La información y los resultados de los estudios fueron trasladados a la Universidad Politécnica de Cataluña, designada por el fiscal de conocimiento para que realizara los análisis científicos que permitan entender el comportamiento que tuvo el puente y buscar las razones del desplome".
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